Jahresrückblick 2025 des Kompetenzzentrums GreenShipping Niedersachsen – Geschäftsstelle Elsfleth
27.11.2025
Das Jahr 2025 neigt sich dem Ende zu – ein guter Moment, innezuhalten und zurückzublicken. Auf Erreichtes, auf Begegnungen und auf Fortschritte, die uns unseren Zielen ein Stück nähergebracht haben. Reflexion bedeutet, Erfolge sichtbar zu machen, Erfahrungen zu sichern und neue Schritte zu planen. Auch wir haben diesen Blick zurückgeworfen und können stolz sagen: Es war ein gutes Jahr.
Die Geschäftsstelle Elsfleth des Kompetenzzentrums GreenShipping Niedersachsen kann auf zahlreiche wertvolle Aktivitäten zurückblicken. Vier davon haben uns in diesem Jahr besonders geprägt.
2025 nachhaltig & innovativ in See stechen!
Am 15. Januar 2025 starteten wir mit der Jahresauftaktveranstaltung „2025 nachhaltig & innovativ in See stechen!“ in das Jahr. Expertinnen und Experten der maritimen Wirtschaft diskutierten, wie die Branche im Spannungsfeld von Klimaschutz, Innovation und Regulierung ihren Kurs in Richtung Zukunft setzt. Trotz komplexer EU-Vorgaben war die Botschaft eindeutig: Die maritime Transformation ist unumkehrbar, und die Branche ist bereit, diesen Weg aktiv zu gestalten. Neue EU-Vorgaben und komplexere Vertragsstrukturen stellen Unternehmen vor wachsenden Herausforderungen. Rechtssichere Vereinbarungen zwischen Reedereien, Charterern und Managern werden zunehmend entscheidend, um Risiken zu minimieren.
Gleichzeitig rücken alternative Kraftstoffe in den Fokus: Biokraftstoffe können Strafzahlungen deutlich reduzieren – bereits der Einsatz auf einem einzelnen Schiff kann die Belastung für bis zu 15 weitere Schiffe senken. Parallel dient Methanol als wichtige Zukunftstechnologie. Projekte wie Easy Methanol Blending und BoosterMeth ermöglichen als Übergangslösung die Beimischung von geringeren Methanol-Anteilen in Diesel zur Nutzung in bestehenden Motoren – bei deutlich geringeren Investitionskosten. Auch bei den Antrieben ist Bewegung: Heute dominieren Dual-Fuel-Motoren, langfristig sind effiziente Mono-Fuel-Konzepte gefragt.
Aktuell gilt Wasserstoff technisch als machbar, die Luft- und Raumfahrtbranche hat jahrelange Erfahrung damit, bringt jedoch Herausforderungen bei der Speicherung mit sich. Landstrom wird durch EU-Vorgaben zunehmend zum Standard. Die Veranstaltung zeigte eindrucksvoll, wie entschlossen die maritime Wirtschaft ihre Transformation vorantreibt.
HVO – Workshop
Im Sommer ging es mit dem Workshop zum Thema HVO weiter. HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein fortschrittlicher Biokraftstoff. HVO kann aus Ölen und Fetten, auch Altspeiseölen und Frittierfett hergestellt werden. HVO kann ein wichtiger Übergangsbrennstoff in der Schifffahrt werden – insbesondere für ältere und kleinere Schiffe, bei denen eine Umstellung auf Methanol, Ammoniak oder elektrische Antriebe wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll ist. Unser Beitrag bestand darin, First-Mover beim Umstieg zu begleiten, zulassungsrechtliche und energiesteuerrechtliche Fragen zu klären und regionale Wertschöpfungsketten – etwa in der Unterweser-Region – aufzubauen.
Antifouling-Konferenz inkl. Biofouling-Exkursion auf Norderney
Vom 18. bis 20. September 2025 fand die Antifouling-Konferenz auf Norderney statt, ergänzt durch eine Biofouling-Exkursion. Die Veranstaltung machte deutlich, dass biozidfreie, abriebfeste Beschichtungen in Kombination mit innovativen Reinigungstechnologien zentrale Entwicklungsrichtungen für zukünftige Antifouling-Lösungen darstellen. Klar wurde auch, dass langfristig kein Weg an schadstofffreien Beschichtungen und einer regelmäßigen Reinigung vorbeiführt, wenn die Einträge von Giftstoffen und Mikroplastik in die Meeresumwelt reduziert werden sollen. Ob durch Taucher, Roboter oder autonome Systeme – die Reinigung könnte künftig auch für größere Schiffe zu einer wichtigen, umweltfreundlichen Säule des Meeresschutzes werden. Erhebliche Forschungsarbeiten und neue Genehmigungswege sind jedoch notwendig, um diese Vision in die Praxis zu überführen. Die begleitende Exkursion bot wertvolle Einblicke in aktuelle Herausforderungen und praxisnahe Lösungsansätze.
Digitale Assistenzsysteme und ihr Beitrag zum GreenShipping
Am 5. November 2025 kamen rund 80 Teilnehmende nach Leer zur Konferenz „Digitale Assistenzsysteme und ihr Beitrag zum GreenShipping“ zusammen. Wissenschaft, Wirtschaft und Politik diskutierten dort, wie digitale Technologien zur Emissionsreduktion beitragen, die Sicherheit an Bord verbessern und den Schiffsbetrieb effizienter gestalten können. Die Veranstaltung war zudem ein besonderer Anlass, da wir das 10-jährige Bestehen des Kompetenzzentrums GreenShipping Niedersachsen feierten. Fachliche Impulse, ein vielseitiges Begleitprogramm mit Mini-Messe und eine lebendige Diskussionsrunde zeigten eindrucksvoll, wie eng Digitalisierung und Nachhaltigkeit zusammengehören und wie aktiv Niedersachsen daran arbeitet, Innovationen nicht nur zu nutzen, sondern selbst mitzugestalten.
Unser Jubiläum hat noch einmal vor Augen geführt, wie vielfältig die Themen und Aktivitäten des Kompetenzzentrums in den vergangenen Jahren geworden sind. Wir freuen uns auf weitere erfolgreiche Projektjahre, auf engagierte Kooperationspartner, neue Ideen und inspirierende Unternehmen aus ganz Niedersachsen. Dieses Land ist voller Innovationskraft und Menschen, die etwas bewegen wollen. Gemeinsam mit der Unterstützung des Landes Niedersachsen und im engen Austausch mit unseren Partnern hoffen wir auf viele weitere Projekte, die Mut machen und Wirkung entfalten.
Bernd Daehne, Dr. Brill + Partner GmbH