{"id":5457,"date":"2025-03-27T15:03:31","date_gmt":"2025-03-27T14:03:31","guid":{"rendered":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/?p=5457"},"modified":"2025-03-31T12:46:44","modified_gmt":"2025-03-31T10:46:44","slug":"fuelworkshop","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/2025\/03\/27\/fuelworkshop\/","title":{"rendered":"Future Fuels: Nachhaltige Schifffahrt braucht klare Rahmenbedingungen\u00a0"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-m8wx2knn-114d537f1cbfbacbebe871c5ef648a5a\">\n.avia-image-container.av-m8wx2knn-114d537f1cbfbacbebe871c5ef648a5a img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-m8wx2knn-114d537f1cbfbacbebe871c5ef648a5a .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-m8wx2knn-114d537f1cbfbacbebe871c5ef648a5a av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-1  el_after_av_codeblock  el_before_av_textblock'  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-5459 avia-img-lazy-loading-not-5459 avia_image' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1030x687.jpg\" alt='' title='Mariko Leer - Workshop Alternative Kraftstoffe'  height=\"687\" width=\"1030\" srcset=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1030x687.jpg 1030w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-18x12.jpg 18w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-705x470.jpg 705w\" sizes=\"(max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" \/><\/div><\/div><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-21i29j-5c689f23861e2b0e7737aa1ad829700e'  ><div class='avia_textblock' ><section class=\"av_textblock_section av-kc9dl1-079b144e48edd1e91e80cf9cb6bb4606\">\n<div class=\"avia_textblock\">\n<p><i><span data-contrast=\"auto\">Gro\u00dfes Interesse am Workshop Alternative Kraftstoffe in Leer<\/span><\/i><span data-ccp-props=\"{\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Bereits zum 7. Mal veranstaltete die MARIKO GmbH als Standort des Kompetenzzentrums GreenShipping Niedersachsen gemeinsam mit dem Verband Deutscher Reeder (VDR) sowie mit Unterst\u00fctzung der Initiativen Hyways For Future und H2Ostfriesland den Workshop \u201eAlternative Kraftstoffe\u201c, um mit Vertretern der maritimen Branche aktuelle Entwicklungen, praktische Erfahrungen und Handlungsans\u00e4tze f\u00fcr die Schifffahrt zu diskutieren. Rund 130 Teilnehmende waren dazu ins Maritime Kompetenzzentrum nach Leer gekommen. Im Fokus der Vortr\u00e4ge standen neue regulatorische Entwicklungen wie die FuelEU-Maritime-Verordnung, Interim Safety Guidelines der IMO f\u00fcr die Nutzung verschiedener alternativer Kraftstoffe sowie die aktuelle und k\u00fcnftig zu erwartende Verf\u00fcgbarkeit von Wasserstoff, Methanol und Ammoniak. Dar\u00fcber hinaus gab es praktische Erfahrungsberichte und Einblicke zur Nutzung der genannten wasserstoffbasierten Kraftstoffe in der kommerziellen Schifffahrt.<\/span><span data-ccp-props=\"{\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Aktuell stehen Reedereien vor der Herausforderung, die Vorgaben der im Januar 2025 in Kraft getretenen FuelEU-Maritime-Verordnung zu erf\u00fcllen. Die Richtlinie zielt darauf ab, den nachhaltigen kommerziellen Seeverkehr in der EU zu f\u00f6rdern, indem sie u.a. verbindliche Grenzwerte f\u00fcr die Treibhausgasintensit\u00e4t der an Bord verwendeten Energie festlegt. Ramona Zettelmaier von Bureau Veritas gab als Einstimmung der Veranstaltung einen \u00dcberblick \u00fcber die Verordnung und richtete den Blick dabei auch auf ihre Anreizwirkungen: \u201eFuelEU Maritime wird ein massiver Treiber f\u00fcr alternative Kraftstoffe sein, die \u00fcber ihren gesamten Lebenszyklus eine geringe Treibhausgasintensit\u00e4t aufweisen.\u201c Dr. Christopher Stanik von der NOW GmbH, der in seinem Vortrag einen Einblick in den aktuellen Stand der Interim Safety Guidelines der International Maritime Organization (IMO) zur Nutzung von Ammoniak und Wasserstoff gab, forderte von beteiligten Akteuren aus Politik und Wirtschaft klare Bekenntnisse f\u00fcr Klimaschutz in der Schifffahrt: \u201eWir brauchen klare Bekenntnisse zu ambitionierten und harmonisierten Mittelfristma\u00dfnahmen auf internationaler Ebene, in Verbindung mit einer z\u00fcgigen Umsetzung des Ma\u00dfnahmenportfolios zum Nationalen Aktionsplan klimafreundliche Schifffahrt.\u201c Die aktuelle und zuk\u00fcnftig zu erwartende Verf\u00fcgbarkeit alternativer Kraftstoffe stand im Fokus des Vortrags von Dr. Leo Diehl von der Ludwig-B\u00f6lkow-Systemtechnik GmbH: \u201eDas Henne-Ei-Problem ist nur durch mutige First-Mover aufl\u00f6sbar und die Dekarbonisierung der Schifffahrt ist alternativlos. Eine wesentliche Herausforderung im Zusammenhang der Verf\u00fcgbarkeit von alternativen Kraftstoffen wird der gerechte Zugang f\u00fcr kleinere Marktteilnehmer w\u00e4hrend des Markthochlaufs sein.\u201c<\/span><span data-ccp-props=\"{\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Praktische Erfahrungen und Entwicklungen aus der Schifffahrt und maritimen Industrie standen im Mittelpunkt des zweiten Teils der Veranstaltung. Sebastian Ebbing von MPC Container Ships ASA stellte die Dekarbonisierungs-Strategie seines Unternehmens und die damit einhergehende Modernisierung bzw. Erneuerung der Flotte vor. Dabei stellte Ebbing fest: \u201eDas gro\u00dfe Bottleneck zur Realisierung gr\u00fcnerer Schifffahrt Stand heute ist die Verf\u00fcgbarkeit alternativer Kraftstoffe.\u201c Zentrales Thema des Vortrags von Dr. Mirjam Peters von H\u00f6egh Autoliners war Ammoniak, das bei der Weiterentwicklung der Flotte der norwegischen Reederei eine zentrale Rolle spielt. Mit Blick auf das Ziel einer klimaneutralen und zugleich verl\u00e4sslich wirtschaftenden Schifffahrt, formulierte sie unmissverst\u00e4ndliche Erwartungen an die Politik und die maritime Wirtschaft: \u201eWir brauchen klare, langfristige und international abgestimmte Rahmenbedingungen und erwarten eine technologieoffene F\u00f6rderung alternativer Kraftstoffe, den z\u00fcgigen Ausbau der Infrastruktur in H\u00e4fen und marktwirtschaftliche Anreize wie CO2-differenzierte Hafengeb\u00fchren. Nachhaltigkeit ist nicht umsonst und daher muss auch die Schifffahrtsindustrie Geld in die Hand nehmen, wenn sie etwas bewegen will.\u201c Dass die Technologie nach wie vor nicht der Flaschenhals f\u00fcr mehr Klimaschutz in der Schifffahrt ist, wurde auch beim Vortrag von Colin Peesel (MAN Energy Solutions) deutlich, der den Stand der Motorenentwicklung seines Unternehmens f\u00fcr die verschiedenen Kraftstoffe pr\u00e4sentierte: : \u201eEs wird f\u00fcr die Schifffahrt keinen dezidierten Kraftstoff der Zukunft geben. Vielmehr steigt die Varianz f\u00fcr die unterschiedlichen Schiffe und Einsatzgebiete, sodass der Markt diverser wird.\u201c<\/span><span data-ccp-props=\"{\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-contrast=\"auto\">Der R\u00fcckblick der Veranstalter von der MARIKO GmbH und dem Verband Deutscher Reeder fiel zufrieden und erwartungsvoll aus. Katja Baumann (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrerin der MARIKO GmbH), die die Veranstaltung gemeinsam mit ihrem Kollegen S\u00f6ren Berg moderiert hatte, freute sich \u00fcber die zahlreichen Teilnehmenden und spannenden Diskussionen bei der Veranstaltung: \u201eDie hohe Resonanz der Veranstaltung zeigt, wie wichtig es ist, alle relevanten Stakeholder an einen Tisch zu holen. Gemeinsam sollten wir uns daf\u00fcr einsetzen, H\u00fcrden bei der Realisierung alternativer Kraftstoff-Konzepte in der Schifffahrt abzubauen.\u201c Auch Philipp Simmank, der beim VDR f\u00fcr das Thema Klimaschutz zust\u00e4ndig ist, zog ein positives Fazit: \u201eDie Schifffahrt steht vor gro\u00dfen Herausforderungen, aber auch vor enormen Chancen. Die Diskussionen im Rahmen des Workshops haben verdeutlicht, dass die Branche bereit ist, diese Transformation aktiv mitzugestalten. Entscheidend wird sein, die regulatorischen Rahmenbedingungen und die Verf\u00fcgbarkeit alternativer Kraftstoffe in Einklang zu bringen.\u201c<\/span><span data-ccp-props=\"{\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span data-ccp-props=\"{\">\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"av_textblock_section\">\n<div class=\"avia_textblock\">\n<div>\n<section class=\"av_textblock_section av-ldivzn1k-9bc6eca3e5dd975cb4e07a1f58b92ce0\">\n<div class=\"avia_textblock\"><\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<div class=\"avia-image-container av-styling- avia-builder-el-2 el_after_av_textblock el_before_av_textblock avia-align-center\">\n<div class=\"avia-image-container-inner\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section>\n<div  class='avia-button-wrap av-lnd19w6k-1903507d8a93942c41fa4094d0bfb2b8-wrap avia-button-center  avia-builder-el-3  el_after_av_textblock  el_before_av_hr'><a href='https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Presentations-Fuel-Workshop.zip'  class='avia-button av-lnd19w6k-1903507d8a93942c41fa4094d0bfb2b8 av-download-btn noLightbox avia-icon_select-yes-left-icon avia-size-small avia-position-center avia-color-theme-color' download aria-label=\"Download\"><span class='avia_button_icon avia_button_icon_left' aria-hidden='true' data-av_icon='\ue82d' data-av_iconfont='entypo-fontello'><\/span><span class='avia_iconbox_title' >Download<\/span><\/a><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lnd1bq1x-188ae85b64ceb7577ee53ba7b9ee03b5\">\n#top .hr.hr-invisible.av-lnd1bq1x-188ae85b64ceb7577ee53ba7b9ee03b5{\nheight:50px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-lnd1bq1x-188ae85b64ceb7577ee53ba7b9ee03b5 hr-invisible  avia-builder-el-4  el_after_av_button  el_before_av_gallery'><span class='hr-inner'><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-m4rexxa0-37effe0cb4dae1ab871a857a7dc5ae5b\">\n#top .avia-gallery.av-m4rexxa0-37effe0cb4dae1ab871a857a7dc5ae5b .avia-gallery-thumb a{\nwidth:20%;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-gallery av-m4rexxa0-37effe0cb4dae1ab871a857a7dc5ae5b avia_animate_when_visible  avia-builder-el-5  el_after_av_hr  avia-builder-el-last  avia_lazyload avia-gallery-animate avia-gallery-1' ><meta itemprop=\"contentURL\" content=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/2025\/03\/27\/fuelworkshop\/\"><div class='avia-gallery-thumb'><a href=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1030x687.jpg\" data-srcset=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1030x687.jpg 1030w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-18x12.jpg 18w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-1500x1000.jpg 1500w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-705x470.jpg 705w\" data-sizes=\"(max-width: 1030px) 100vw, 1030px\" data-rel='gallery-1' data-prev-img='https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/Fuel-worshop-1-495x400.jpg' class='first_thumb lightbox' data-onclick='1' title='Mariko Leer - 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