{"id":3575,"date":"2021-10-12T17:32:00","date_gmt":"2021-10-12T15:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/?p=3575"},"modified":"2021-10-12T17:32:00","modified_gmt":"2021-10-12T15:32:00","slug":"autonome-schiffsfuehrungssysteme-mit-kontrollierten-umweltbedingungen-auf-modellschiffen-testen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/2021\/10\/12\/autonome-schiffsfuehrungssysteme-mit-kontrollierten-umweltbedingungen-auf-modellschiffen-testen\/","title":{"rendered":"Autonome Schiffsf\u00fchrungssysteme mit kontrollierten Umweltbedingungen auf Modellschiffen testen"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95\">\n.flex_column.av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95 av_one_full  avia-builder-el-1  el_after_av_codeblock  el_before_av_one_full  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_one_full-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d\">\n.flex_column.av-av_one_full-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-av_one_full-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d av_one_full  avia-builder-el-2  el_after_av_one_full  el_before_av_two_third  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kuo8ibgh-77bc209ac58787ceb9acce513ac6d7fe'  ><div class='avia_textblock' ><p><strong>12.10.2021<\/strong><\/p>\n<h3><strong>\u201e<\/strong>Autonome Schiffsf\u00fchrungssysteme mit kontrollierten Umweltbedingungen auf Modellschiffen testen&#8220;<\/h3>\n<\/div><\/section><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359\">\n.flex_column.av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359 av_two_third  avia-builder-el-4  el_after_av_one_full  el_before_av_one_third  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kdu2r9mo-49a40b12dfe9d551c08d2b7f7368d163'  ><div class='avia_textblock' ><div class=\"auw-ce auw-ce__sb0 auw-ce__g\">\n<div class=\"ce-textpic auw-text-image auw-text-image__layout-10_bildoben no-image\">\n<div class=\"ce-bodytext\">\n<div class=\"auw-ce auw-ce__sb0 auw-ce__g\">\n<div class=\"ce-textpic auw-text-image auw-text-image__layout-10_bildoben no-image\">\n<div class=\"ce-bodytext\">\n<p>Bei der Navigation auf inl\u00e4ndischen Wasserstra\u00dfen m\u00fcssen Schiffsf\u00fchrer das Revier gut kennen, um ihre Schiffe unter variierenden Umwelteinfl\u00fcssen, wie Wind und Str\u00f6mungen, sicher ans Ziel zu bringen. Die nautischen Erfahrungen eines Schiffsf\u00fchrers oder Lotsen in ein automatisches System zu \u00fcberf\u00fchren, ist Ziel eines Forschungsvorhabens der Jade Hochschule.<\/p>\n<p>Automatische Schiffsf\u00fchrungssysteme, wie der Bahnregler, operieren in der Revierfahrt an der Grenze ihrer Arbeitsbereiche und m\u00fcssen zumeist abgeschaltet werden, so\u00a0<a href=\"https:\/\/www.jade-hs.de\/generische-navigation\/web-personensuche\/?q=denker&amp;tx_c1x1teaminfo_pi1%5Bsn%5D=denker&amp;tx_c1x1teaminfo_pi1%5Btelephonenumber%5D=denker&amp;tx_c1x1teaminfo_pi1%5Bssubmit%5D=Suchen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Prof. Dr. Christian Denker<\/a>\u00a0aus dem\u00a0<a href=\"https:\/\/www.jade-hs.de\/?id=111\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fachbereich Seefahrt &amp; Logistik<\/a>\u00a0und\u00a0<a href=\"https:\/\/www.jade-hs.de\/generische-navigation\/web-personensuche\/?q=r%C3%BCssmeier&amp;tx_c1x1teaminfo_pi1%5Bsn%5D=r%C3%BCssmeier&amp;tx_c1x1teaminfo_pi1%5Btelephonenumber%5D=r%C3%BCssmeier&amp;tx_c1x1teaminfo_pi1%5Bssubmit%5D=Suchen&amp;L=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Prof. Dr. Nick R\u00fcssmeier<\/a>\u00a0aus dem\u00a0<a href=\"https:\/\/www.jade-hs.de\/?id=110\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Fachbereich Ingenieurwissenschaften<\/a>. Gemeinsam mit einem Team aus wissenschaftlichen Mitarbeitern und studentischen Hilfskr\u00e4ften entwickeln sie ein Sensorsystem mit entsprechender Software, welches Str\u00f6mungen vor dem Schiff erkennt, auswertet und dann angemessen, rechtzeitig und vollautomatisch darauf reagiert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"auw-ce auw-ce__sb0 auw-ce__g\">\n<div class=\"ce-textpic auw-text-image auw-text-image__layout-10_bildoben no-image\">\n<div class=\"ce-bodytext\">\n<p>Die Wissenschaftler verfolgen dabei zwei Ans\u00e4tze: Ein mobiles System, welches auf Schiffen platziert werden kann und entsprechende Informationen zur Br\u00fccke weiterleitet und ein station\u00e4res System, das an ausgew\u00e4hlten Gefahrenstellen platziert wird und einen Flussabschnitt \u00fcberwacht.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"auw-ce auw-ce__sb0 auw-ce__g\">\n<div class=\"ce-textpic auw-text-image auw-text-image__layout-10_bildoben no-image\">\n<div class=\"ce-bodytext\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-kuo5c7pi-8a7898a6ca60dc75ad08db9b7dd6fe0c\">\n.flex_column.av-kuo5c7pi-8a7898a6ca60dc75ad08db9b7dd6fe0c{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-kuo5c7pi-8a7898a6ca60dc75ad08db9b7dd6fe0c av_one_third  avia-builder-el-6  el_after_av_two_third  el_before_av_two_third  flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-kuo5aw73-f2e783048c1a3c9d3ad6a331c53e312b\">\n.avia-image-container.av-kuo5aw73-f2e783048c1a3c9d3ad6a331c53e312b img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-kuo5aw73-f2e783048c1a3c9d3ad6a331c53e312b .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-kuo5aw73-f2e783048c1a3c9d3ad6a331c53e312b av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-7  avia-builder-el-no-sibling  av-has-copyright av-copyright-always'  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-3582 avia-img-lazy-loading-not-3582 avia_image' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Modelschiff-Inga_Jade-HS_Oliver-Koeckritz.jpg\" alt='' title='Modelschiff Inga_Jade HS_Oliver K\u00f6ckritz'  height=\"269\" width=\"403\" srcset=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Modelschiff-Inga_Jade-HS_Oliver-Koeckritz.jpg 403w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Modelschiff-Inga_Jade-HS_Oliver-Koeckritz-300x200.jpg 300w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Modelschiff-Inga_Jade-HS_Oliver-Koeckritz-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 403px) 100vw, 403px\" \/><\/div><small class=\"avia-copyright\">\u00a9 Oliver K\u00f6ckritz<\/small><\/div><\/div><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-4ge94n-d50cf40b0104efe6e3b44e337359b08d\">\n.flex_column.av-4ge94n-d50cf40b0104efe6e3b44e337359b08d{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-4ge94n-d50cf40b0104efe6e3b44e337359b08d av_two_third  avia-builder-el-8  el_after_av_one_third  el_before_av_one_third  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kuo3rhqh-e3a64c2127751e70df8ced6cce22e338'  ><div class='avia_textblock' ><h6><strong>Erprobung im Elsflether Man\u00f6verbecken<\/strong><\/h6>\n<p>Die neue Technik soll zuerst im Elsflether Man\u00f6verbecken mithilfe des Modellschiffes \u201eInga\u201c erprobt werden. Um hierf\u00fcr kontrollierte und messbare Bedingungen zu schaffen, wurde das Man\u00f6verbecken mit einem Positionsbestimmungssystem ausgestattet, dass die hochgenaue Lokalisierung von Modellschiffen erm\u00f6glicht. Hierdurch kann die Genauigkeit \u00f6ffentlicher Funknavigationssysteme, wie NAVSTAR GPS und Galileo, im Modellma\u00dfstab erzeugt werden.<\/p>\n<p>\u00dcber die ebenfalls im Projekt aufgebauten Str\u00f6mungsmodifikatoren hat das Team die M\u00f6glichkeit unterschiedliche Str\u00f6mungsfelder k\u00fcnstlich zu erzeugen. Die vorliegenden Str\u00f6mungsverh\u00e4ltnisse werden dabei mit einem neu entwickelten optischen Sensorsystem aus der Umgebung aufgenommen und ausgewertet und an Bord des Schiffes bereitgestellt. K\u00fcnftige autonome Schiffsf\u00fchrungssysteme, k\u00f6nnen diese Schnittstelle nutzen, um dem Einfluss der Str\u00f6mung auf die Schiffsbewegung vorhersagbar entgegenzuwirken. Hierdurch kann das Einsatzgebiet der autonomen Schiffsf\u00fchrungssysteme erweitert werden und Treibstoffverbrauch, und infolge dessen Emissionen, reduziert werden.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div><\/p>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-32nwyv-50471b242f7e8801c336a9eeec5c042a\">\n.flex_column.av-32nwyv-50471b242f7e8801c336a9eeec5c042a{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-32nwyv-50471b242f7e8801c336a9eeec5c042a av_one_third  avia-builder-el-10  el_after_av_two_third  el_before_av_one_third  flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-kuo3v4q4-3bf01a648cb5bb938f059124e5ba2965\">\n.avia-image-container.av-kuo3v4q4-3bf01a648cb5bb938f059124e5ba2965 img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-kuo3v4q4-3bf01a648cb5bb938f059124e5ba2965 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-kuo3v4q4-3bf01a648cb5bb938f059124e5ba2965 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-11  avia-builder-el-no-sibling  av-has-copyright av-copyright-always'  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-3580 avia-img-lazy-loading-not-3580 avia_image' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Testaufbau-des-Sensorsystems_Jade-HS_Denis-Kytschakov.jpg\" alt='' title='Testaufbau des Sensorsystems_Jade HS_Denis Kytschakov'  height=\"387\" width=\"580\" srcset=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Testaufbau-des-Sensorsystems_Jade-HS_Denis-Kytschakov.jpg 580w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Testaufbau-des-Sensorsystems_Jade-HS_Denis-Kytschakov-300x200.jpg 300w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Testaufbau-des-Sensorsystems_Jade-HS_Denis-Kytschakov-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/div><small class=\"avia-copyright\">\u00a9 Denis Kytschakov<\/small><\/div><\/div><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_one_third-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d\">\n.flex_column.av-av_one_third-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-av_one_third-53b0b300fb3685750664fb085c5ad19d av_one_third  avia-builder-el-12  el_after_av_one_third  el_before_av_two_third  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kuo8qzwn-5e78f4299456aca578802eb136d03c7d'  ><div class='avia_textblock' ><h3><strong>Projektbeteiligte<\/strong><\/h3>\n<p>Elsfleth: Prof. Dr.-Ing. Christian Denker, Oliver K\u00f6ckritz (M.Sc.), Timotheus Kisselbach (M.Sc.), Angela Sandner, Bernd Eickmann<br \/>\nWilhelmshaven: Prof. Dr.-Ing. Nick R\u00fcssmeier, Denis Kytschakov<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-av_two_third-7984035d50f0055e2d8c0f71fa3ebd04\">\n.flex_column.av-av_two_third-7984035d50f0055e2d8c0f71fa3ebd04{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-av_two_third-7984035d50f0055e2d8c0f71fa3ebd04 av_two_third  avia-builder-el-14  el_after_av_one_third  avia-builder-el-last  flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kuo8qis1-d608ddeabd22dffb0d75e7ac80401fb5'  ><div class='avia_textblock' ><h3><strong>\u00dcber das Projekt<\/strong><\/h3>\n<p>Das interne Forschungsprojekt wurde im Sommersemester 2021 realisiert und wird aus Mitteln des Forschungsfonds der Jade Hochschule gef\u00f6rdert. Das Vorhaben wurde durch die von Prof. Dr.-Ing. Holger Korte im Jahr 2003 ver\u00f6ffentlichte Forschung am Man\u00f6ver-Pr\u00e4diktions-System \u201eMAPSYS\u201c an der Universit\u00e4t Rostock inspiriert und bietet neue M\u00f6glichkeiten der Prototypenentwicklung im Kompetenzzentrum\u00a0GreenShipping Niedersachsen.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":3580,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[114,31,21],"class_list":["post-3575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arbeitsschwerpunkte","tag-autonome-schiffsfuehrungssysteme","tag-greenshipping-niedersachsen","tag-jade-hochschule"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5883,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3575\/revisions\/5883"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}