{"id":2982,"date":"2021-06-01T12:28:57","date_gmt":"2021-06-01T10:28:57","guid":{"rendered":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/?p=2982"},"modified":"2021-07-29T18:02:25","modified_gmt":"2021-07-29T16:02:25","slug":"greenports-optimierung-des-energiebedarfs-in-haefen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/2021\/06\/01\/greenports-optimierung-des-energiebedarfs-in-haefen\/","title":{"rendered":"GreenPorts \u2013 Optimierung des Energiebedarfs in H\u00e4fen"},"content":{"rendered":"<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95\">\n.flex_column.av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95 av_one_full  avia-builder-el-1  el_after_av_codeblock  el_before_av_one_full  first flex_column_div av-zero-column-padding'     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-knr61g0h-0b3f90301e6a3a688d1a10698af50744\">\n.avia-image-container.av-knr61g0h-0b3f90301e6a3a688d1a10698af50744 img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-knr61g0h-0b3f90301e6a3a688d1a10698af50744 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-knr61g0h-0b3f90301e6a3a688d1a10698af50744 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-2  avia-builder-el-no-sibling'  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-2983 avia-img-lazy-loading-not-2983 avia_image' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/GreenPorts-der-Hafen-der-Zukunft-1386x630.png\" alt='' title='GreenPorts-der Hafen der Zukunft'  height=\"630\" width=\"1386\"  \/><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359\">\n.flex_column.av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359 av_one_full  avia-builder-el-3  el_after_av_one_full  avia-builder-el-last  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kdu2r9mo-49a40b12dfe9d551c08d2b7f7368d163'  ><div class='avia_textblock' ><p><strong>Elsfleth\/Leer, 27.05.2021<\/strong><\/p>\n<h3><strong>\u201e<\/strong>Green Ports \u2013 Optimierung des Energiebedarfs in H\u00e4fen<strong>\u201c des Kompetenzzentrums GreenShipping Niedersachsen<\/strong><\/h3>\n<p><strong>Online-MeetUp. <\/strong>Nachhaltigkeit in H\u00e4fen und die daf\u00fcr notwendigen Innovationen stehen im Vordergrund der vom Maritimen Cluster Norddeutschland und der MARIKO GmbH, beides Partner des Kompetenzzentrums GreenShipping Niedersachsen, im November 2020 gestarteten Veranstaltungsreihe \u201eGreenPorts\u201c. Der Fokus der Onlineveranstaltung am 27. Mai 2021 mit rund 80 Teilnehmenden lag auf der Optimierung des Energiebedarfs in H\u00e4fen. Experten stellten in kurzen Vortr\u00e4gen best practice Beispiele vor, um im Nachgang der Frage nachzugehen, in welche energieverbrauchsenkenden Ma\u00dfnahmen sie investieren w\u00fcrden.<\/p>\n<p><strong>H\u00e4fen \u2013 vom Umschlagplatz zum Energie-Hub<\/strong><\/p>\n<p>Dr. Matth\u00e4us Wuczkowski von Niedersachsen Ports hielt den Leitvortrag \u201eH\u00e4fen und Energiewende\u201c, in dem er die Chancen und Herausforderungen, die sich aus der notwendigen Reduzierung der Energie zur Erreichung der ehrgeizigen Klimaziele ergeben, aufzeigte.<\/p>\n<p>Der Fokus m\u00fcsse vor allem auf der Reduzierung der Energie liegen. Wo dies nicht m\u00f6glich sei, sollten fossile Energietr\u00e4ger durch erneuerbare ersetzt werden. Durch den Import von Energietr\u00e4gern, eine optimierte Energieversorgung und Nutzung, den Umschlag von Energiekomponenten sowie die lokale Energieproduktion im Hafen, k\u00f6nne dieser sich vom Umschlagplatz zum Energie-Hub und attraktiven Wirtschaftsstandort wandeln. Um einen effektiven Beitrag zur Energiewende zu leisten, ben\u00f6tigten Green Ports verbindliche Ausbauziele f\u00fcr erneuerbare Energien, Mittel f\u00fcr Investition in Infrastruktur und Energieeffizienz, Know-how zu integrierten Energiesystemen und Rahmenbedingungen, die die Energieeffizienz und den Ausbau erneuerbarer Energien best\u00e4rken.<\/p>\n<p><strong>Reise durch die H\u00e4fen<\/strong><\/p>\n<p>In der darauffolgenden \u201eReise durch die H\u00e4fen\u201c stellten die Referenten interessante Projekte zur Optimierung des Energiebedarfs in den H\u00e4fen vor.<\/p>\n<p>Tobias Metzner von bremenports startetet mit dem Projekt SHARC \u2013 einem smarten Hafen-Applikationssystem zur Integration erneuerbarer Energien. Die Motivation zu der Studie lag in der Fragestellung, wie ein optimales Energiesystem im \u00dcberseehafen Bremerhaven aussehen k\u00f6nne.<\/p>\n<p>Dazu wurde ein Energiesystemmodell entwickelt, das Vergleich und Analyse von CAPEX, OPEX und CO<sub>2<\/sub>-Emissionen zul\u00e4sst. Erste Zwischenergebnisse wurden pr\u00e4sentiert, bei denen deutlich wurde, dass ein Gro\u00dfteil des Energiebedarfs im Hafen auf den Transport zur\u00fcckf\u00e4llt. Hierbei wurden verschiedene Szenarien entwickelt und verglichen (Wasserstoff, elektrisch, Power-to-X). Gro\u00dfes Potenzial liegt in der Nutzung von regional produziertem Biogas.<\/p>\n<p>Janis Habdank von Niedersachsen Ports zeigte auf, wie die Gleisfeldbeleuchtung im Emder Hafen im Rahmen des EU-INTERREG Projekts DUAL Ports realisiert wurde. Die Beleuchtungsanlage wurde als LED-Anlage errichtet und mit einer intelligenten Steuerung ausgestattet. Bewegungsmelder sowie Licht- und Gleissensoren erfassen die jeweilige Situation, um sicherzustellen, dass nur dann Licht erzeugt wird, wenn es f\u00fcr die jeweilige T\u00e4tigkeit ben\u00f6tigt wird. Dabei kann jede Lampe einzeln angesteuert, gedimmt und programmiert werden. Basierend auf LEDs und sensorgest\u00fctzter Automatisierung konnte so eine Energieeinsparung von 43 Prozent und eine CO<sub>2<\/sub> \u2013 Ersparnis von 43,1 Prozent erzielt werden.<\/p>\n<p>Das Projekt \u201edashPORT \u2013 Digitale Leitwarte zur Analyse und Steuerung von Energiefl\u00fcssen im Hafen\u201c stellte Dr.-Ing. Johannes Dorfner vom OFFIS \u2013 Institut f\u00fcr Informatik e.V. vor. Das Projektziel ist die Reduktion und Flexibilisierung von Energieverbr\u00e4uchen, indem Energiefl\u00fcsse im Hafen mittels einer \u201edigitalen Leitwarte\u201c visualisiert und prognostiziert werden. Die Daten des Hafenbetreibers als auch Umschlagsunternehmens werden automatisiert zusammengef\u00fchrt und \u00fcbergreifend betrachtet. Dies stellt sicher, dass ein Hafen und seine vielf\u00e4ltigen Energieverbraucher ganzheitlich betrachtet und Synergien genutzt werden. Das dashPORT erm\u00f6glicht als intelligente Softwarel\u00f6sung, Energieverbraucher und Energieverbr\u00e4uche akteurs\u00fcbergreifend zu visualisieren, daraus Ma\u00dfnahmen abzuleiten sowie ungew\u00f6hnlich hohe Verbr\u00e4uche zu identifizieren und wenn m\u00f6glich zu vermeiden. Dar\u00fcber hinaus wird das Ziel der Vorhersage von Verbr\u00e4uchen anhand der Analyse und Verarbeitung von internen und externen Daten verfolgt, sodass eine gezielte Ableitung von Ma\u00dfnahmen und eine Steuerung m\u00f6glich werden. Dadurch soll eine langfristige Reduzierung von Energiekosten und CO<sub>2<\/sub>-Emissionen in H\u00e4fen m\u00f6glich sein.<\/p>\n<p><strong>Gedankenspiel \u201e1 Euro-Invest\u201c<\/strong><\/p>\n<p>Die Veranstaltung abgerundet hat das Gedankenspiel \u201e1 Euro Invest\u201c, bei dem die Frage gestellt wurde: \u201eWenn Sie einen Euro zur Investition in energieverbrauchsenkende Ma\u00dfnahmen zur Verf\u00fcgung h\u00e4tten, in welche Ma\u00dfnahmen w\u00fcrden Sie diesen investieren und weshalb?\u201c. Bei der Beantwortung dieser Frage durch die Referenten wurde deutlich, dass es vor allem um das Umdenken im Umgang mit Energie geht. Investitionen sollten daher auch in Schulungsma\u00dfnahmen flie\u00dfen, die eine Sensibilisierung der Nutzer im individuellen Handeln zum Ziel hat. Weitere Mittel sollten in Energieeffizienzma\u00dfnahmen und die clevere Umr\u00fcstung der Technik flie\u00dfen. Im Kern gehe es nicht um den Ausbau von Energie, sondern um den Umgang mit Energie und somit um den Aufbau eines Smart Grid, bei dem branchen\u00fcbergreifend gedacht werden m\u00fcsse. Auch der Transport im Hafen spiele eine gro\u00dfe Rolle. Durch die N\u00e4he zu On- und Offshore Energie, k\u00f6nne diese in die Elektrifizierung des station\u00e4ren Transports flie\u00dfen. Ein weiteres Thema sei die Erzeugung von Wasserstoff, der im Transportsektor des Hafens den Langstreckenverkehr dekarbonisieren k\u00f6nne.<\/p>\n<p>Die Pr\u00e4sentationen finden Sie <a href=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/210527_GreenPorts_PPTs.zip\">HIER<\/a> zum Download.<\/p>\n<p><strong>Der n\u00e4chste Termin der Veranstaltungsreihe \u201eGreenPorts\u201c findet am 21. September 2021 statt.<\/strong><\/p>\n<\/div><\/section><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":3398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[31,35],"class_list":["post-2982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arbeitsschwerpunkte","tag-greenshipping-niedersachsen","tag-mariko-leer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}