{"id":4980,"date":"2023-12-27T17:46:24","date_gmt":"2023-12-27T16:46:24","guid":{"rendered":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/?p=4980"},"modified":"2023-12-27T17:52:44","modified_gmt":"2023-12-27T16:52:44","slug":"schaeden-durch-auf-see-verlorene-container-reduzieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/2023\/12\/27\/schaeden-durch-auf-see-verlorene-container-reduzieren\/","title":{"rendered":"Sch\u00e4den durch auf See verlorene Container reduzieren"},"content":{"rendered":"\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-6kyew4-2df2bfc2f1c7b8e80fa692f1936e8c3f\">\n.flex_column.av-6kyew4-2df2bfc2f1c7b8e80fa692f1936e8c3f{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-6kyew4-2df2bfc2f1c7b8e80fa692f1936e8c3f av_one_full  avia-builder-el-1  el_after_av_codeblock  el_before_av_one_full  first flex_column_div av-zero-column-padding  '     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lqo09b8p-22aa9c1b47ed948efde32d60d458ee18\">\n.avia-image-container.av-lqo09b8p-22aa9c1b47ed948efde32d60d458ee18 img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-lqo09b8p-22aa9c1b47ed948efde32d60d458ee18 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-lqo09b8p-22aa9c1b47ed948efde32d60d458ee18 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-2  avia-builder-el-no-sibling  av-has-copyright av-copyright-always'  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-4984 avia-img-lazy-loading-not-4984 avia_image ' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Pr23_133_ConTAD_4e82d8d3cf-1500x430.jpeg\" alt='' title='csm_Pr23_133_ConTAD_4e82d8d3cf'  height=\"430\" width=\"1500\"  \/><\/div><small class=\"avia-copyright\">Adobe Stock<\/small><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359\">\n.flex_column.av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359 av_one_full  avia-builder-el-3  el_after_av_one_full  el_before_av_one_half  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><p>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-l6w0nixu-0a4cce7f77b2aeae6802b8a0228b3001\">\n#top .av-special-heading.av-l6w0nixu-0a4cce7f77b2aeae6802b8a0228b3001{\npadding-bottom:10px;\n}\nbody .av-special-heading.av-l6w0nixu-0a4cce7f77b2aeae6802b8a0228b3001 .av-special-heading-tag .heading-char{\nfont-size:25px;\n}\n.av-special-heading.av-l6w0nixu-0a4cce7f77b2aeae6802b8a0228b3001 .av-subheading{\nfont-size:15px;\n}\n<\/style>\n<div  class='av-special-heading av-l6w0nixu-0a4cce7f77b2aeae6802b8a0228b3001 av-special-heading-h2 blockquote modern-quote  avia-builder-el-4  el_before_av_textblock  avia-builder-el-first '><h2 class='av-special-heading-tag '  >Sch\u00e4den durch auf See verlorene Container reduzieren<\/h2><div class=\"special-heading-border\"><div class=\"special-heading-inner-border\"><\/div><\/div><\/div><br \/>\n<section  class='av_textblock_section av-kdu2r9mo-96c2b01ecbfa52c36e03b87a60886fdb '  ><div class='avia_textblock' ><p><strong>13.12.2023<\/strong><\/p>\n<h6><\/h6>\n<p>In der Nacht vom 1. auf den 2. Januar 2019 verlor das Containerschiff MSC ZOE 342 Container in der Deutschen Bucht. Darunter befanden sich auch Gefahrgutcontainer mit Lithiumbatterien, Chemikalien und Plastikgranulat. Die Besatzung der MSC ZOE bemerkte den Verlust der Container erst nach rund f\u00fcnf Stunden. Die Ortung und die Bergung der Container sind sehr aufwendig und es dauerte fast ein Jahr, um den Gro\u00dfteil der verlorenen Ladung aus der Nordsee zu bergen. Die Branchenorganisation World Shipping Council (WSC) sch\u00e4tzt, dass in den letzten drei Jahren knapp 7000 Container auf See verloren gegangen sind. \u201eDie verlorene Ladung ist ein hohes Risiko f\u00fcr die Umwelt\u201c, sagt der Projekteiter <strong>Prof. Dr. Christian Denker<\/strong> vom Fachbereich Seefahrt und Logistik in Elsfleth. Daher stellt sich die Frage:<\/p>\n<p><strong>Wie k\u00f6nnen Containerhavarien verhindert werden?<\/strong><\/p>\n<p>Der Verlust von Containern l\u00e4sst sich nicht allein durch technische Ma\u00dfnahmen verhindern. Seegang und Wind k\u00f6nnen die Rollbewegungen von Schiffen unter bestimmten Bedingungen verst\u00e4rken. Ultragro\u00dfe Containerschiffe wie die MSC ZOE sind bedingt durch die enorme Breite von 60 Metern besonders anf\u00e4llig f\u00fcr starke Rollbewegungen, die zu einem Brechen der Ladungssicherungen f\u00fchren k\u00f6nnen. Ebenso k\u00f6nnen Container an Deck durch Seeschlag eingedr\u00fcckt werden, was zum Kollaps des gesamten Stapels und der benachbarten Container f\u00fchren kann. Daher kann ein Containerverlust nicht verhindert, jedoch die Anzahl der verlorengehenden Container reduziert werden.<\/p>\n<p><strong>Containerhavarien werden automatisiert erkannt<\/strong><\/p>\n<p>Im Projekt ConTAD wird eine Trackingeinheit und eine Kommunikationsplattform f\u00fcr Seefrachtcontainer entwickelt. \u201eDie Jade Hochschule untersucht dabei, wie die Trackingeinheit mittels Zustandserkennung in die Lage versetzt werden kann, eine Containerhavarie automatisiert zu erkennen\u201c, erkl\u00e4rt Denker. \u00c4hnlich zum Prinzip einer Smartwatch, die Aktivit\u00e4ten anhand des Bewegungsprofils identifiziert, soll \u00fcber Sensoren der Zustand &#8222;Container \u00fcber Bord&#8220; erkannt werden.<\/p>\n<p>In diesem Zustand warnt die Trackingeinheit die Schiffe in der Umgebung vor den havarierten Containern. Insbesondere das Schiff, von dem der Container verloren gegangen ist, kann dann mit Gegenma\u00dfnahmen den Verlust weiterer Container vermeiden. Andere Schiffe k\u00f6nnen mit der Information eine Kollision mit den treibenden Containern verhindern. \u201eContainer gehen meist stapelweise \u00fcber Bord\u201c, wei\u00df der wissenschaftliche Mitarbeiter <strong>Moritz Oberjatzas.<\/strong><\/p>\n<p>Sind mehrere Trackingeinheiten aktiv, sollen diese ein mobiles Ad-hoc-Netzwerk bilden, um Ressourcen zu teilen und die Betriebszeit der einzelnen Trackingeinheiten im Havarie-Betrieb zu verl\u00e4ngern. Ebenso sollen die Trackingeinheiten die Ortung der verbundenen Container erm\u00f6glichen, um die schnelle Bergung insbesondere von Gefahrg\u00fctern zu erleichtern.<\/p>\n<div class=\"auw-ce auw-ce__sb0 auw-ce__g\">\n<div class=\"ce-textpic auw-text-image auw-text-image__layout-10_bildoben has-header no-image\">\n<div class=\"ce-bodytext\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section><\/p><\/div><div  class='flex_column av-av_one_half-41ee899840124b6993b57a87f996c353 av_one_half  avia-builder-el-6  el_after_av_one_full  el_before_av_one_half  first flex_column_div  column-top-margin'     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lqo0i76o-479fbb91a47bf2ea826a9d68db3279e8\">\n.avia-image-container.av-lqo0i76o-479fbb91a47bf2ea826a9d68db3279e8 img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-lqo0i76o-479fbb91a47bf2ea826a9d68db3279e8 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-lqo0i76o-479fbb91a47bf2ea826a9d68db3279e8 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-7  avia-builder-el-no-sibling  av-has-copyright av-copyright-always'  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-4981 avia-img-lazy-loading-not-4981 avia_image ' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Pr23_133_ConTAD2_276b56fd58.jpg\" alt='' title='csm_Pr23_133_ConTAD2_276b56fd58'  height=\"304\" width=\"480\" srcset=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Pr23_133_ConTAD2_276b56fd58.jpg 480w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Pr23_133_ConTAD2_276b56fd58-300x190.jpg 300w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/csm_Pr23_133_ConTAD2_276b56fd58-18x12.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/div><small class=\"avia-copyright\">Kick-Off-Veranstaltung bei Eurogate in Bremerhaven: (v.l.) Darko Palic, Socratec Telematic GmbH; Hanns-Christian W\u00fcstner, Socratec Telematic GmbH; Aleksandra Chrobak, Projekttr\u00e4ger J\u00fclich; Prof. Dr.-Ing. Christian Denker, Jade Hochschule; Dr. Ralf Fiedler, Projekttr\u00e4ger J\u00fclich; Moritz Schmidt, Brehmer GmbH &amp; Co. KG, Jade Hochschule<\/small><\/div><\/div><\/div><div  class='flex_column av-av_one_half-58a6369d5c19d308284fa729d91312fa av_one_half  avia-builder-el-8  el_after_av_one_half  avia-builder-el-last  flex_column_div  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-lqo0izcw-613febf647e5aed6d0a25b61398c30b5 '  ><div class='avia_textblock' ><p><strong>Forschungsprojekt ConTAD &#8211; Smart Container Tracking And Accident Detection<\/strong><\/p>\n<p>Das dreij\u00e4hrige Forschungsprojekt ConTAD &#8211; Smart Container Tracking And Accident Detection wird \u00fcber das Maritime F\u00f6rderprogramm des Bundesministeriums f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz mit insgesamt 1,4 Millionen Euro gef\u00f6rdert. Auf die Jade Hochschulen entfallen davon 470.000 Euro. Kooperationspartner der Jade Hochschule sind die Socratec Telematic GmbH und die Brehmer GmbH&amp; Co. KG. Zu den assoziierten Partnern z\u00e4hlen: Hapag Lloyd AG, Eurogate Container Terminal Bremerhaven GmbH, Neue Schleppdampfschiffsreederei Louis Meyer GmbH &amp; Co. KG, m2m Germany GmbH und das Maritime Cluster Norddeutschland e.V.<\/p>\n<p>Die Socratec Telematic GmbH ist Spezialist f\u00fcr Ortungstechnik. Sie r\u00fcstet Fahrzeuge und Fracht mit GNSS\/GSM-Systemen aus und entwickelt web-basierte Software, um Logistikprozesse zu optimieren. Die Firma Brehmer GmbH &amp; Co. KG hat sich auf kundenspezifische Produktentwicklung von mechatronischen Systemen spezialisiert.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":3,"featured_media":4981,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[188,187,31,21],"class_list":["post-4980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-partnernetzwerk","tag-containerhavarien","tag-containertracking","tag-greenshipping-niedersachsen","tag-jade-hochschule"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4980"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4989,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions\/4989"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}