{"id":4581,"date":"2023-01-30T15:20:51","date_gmt":"2023-01-30T14:20:51","guid":{"rendered":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/?p=4581"},"modified":"2023-11-10T09:26:27","modified_gmt":"2023-11-10T08:26:27","slug":"frischer-wind-fuer-die-flotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/2023\/01\/30\/frischer-wind-fuer-die-flotte\/","title":{"rendered":"FlettnerFLEET: frischer Wind f\u00fcr die Flotte!"},"content":{"rendered":"\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95\">\n.flex_column.av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95 av_one_full  avia-builder-el-1  el_after_av_codeblock  el_before_av_one_full  first flex_column_div av-zero-column-padding  '     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-knr61g0h-cb259a8175ba6c02939a66bfe270c41f\">\n.avia-image-container.av-knr61g0h-cb259a8175ba6c02939a66bfe270c41f img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-knr61g0h-cb259a8175ba6c02939a66bfe270c41f .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-knr61g0h-cb259a8175ba6c02939a66bfe270c41f av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-2  avia-builder-el-no-sibling '  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-4582 avia-img-lazy-loading-not-4582 avia_image ' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/Projektkonsortium-FlettnerFleet-1500x630.jpg\" alt='' title='Projektkonsortium FlettnerFleet'  height=\"630\" width=\"1500\"  \/><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359\">\n.flex_column.av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359 av_one_full  avia-builder-el-3  el_after_av_one_full  avia-builder-el-last  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kdu2r9mo-96c2b01ecbfa52c36e03b87a60886fdb '  ><div class='avia_textblock' ><h1 style=\"text-align: left;\"><strong>FlettnerFLEET: frischer Wind f\u00fcr die Flotte!<\/strong><\/h1>\n<section class=\"av_textblock_section \">\n<div class=\"avia_textblock \">\n<div>\n<p><strong>Durch den Bund gef\u00f6rdertes Vorhaben hebt Flettnerrotor-Technologie f\u00fcr die Schifffahrt auf ein neues Niveau<\/strong><\/p>\n<section class=\"av_textblock_section av-12mi805-897f130f2c5b062b9897caa9552aad38\">\n<div class=\"avia_textblock\">\n<p>Emissionen in der Schifffahrt zu reduzieren, ist das Gebot der Stunde. Einen wichtigen Beitrag k\u00f6nnen Windzusatzantriebe leisten. Das Projekt FlettnerFLEET schafft f\u00fcr die Weiterentwicklung der Flettnerrotor-Technologie die notwendigen Voraussetzungen und schafft Grundlagen f\u00fcr die Entwicklung von Schiffen mit diesem innovativen Antrieb. Das Projektkonsortium, bestehend aus Partnern der Wissenschaft und Wirtschaft, startete vergangene Woche offiziell mit den Arbeiten am Projekt.<\/p>\n<p><strong>Breite Datengrundlage f\u00fcr die Weiterentwicklung der Flettnerrotoren<\/strong><\/p>\n<p>Vorreiterin des Projektes ist die mit einem Flettnerrotor aus Leer best\u00fcckte ehemalige \u201eMS Fehn Pollux\u201c. \u201eDie \u00fcberaus positiven Ergebnisse dieser Prototypeninstallation werden nun genutzt, um die Technologie weiterzuentwickeln\u201c so Ralf Oltmanns von EcoFlettner GmbH. \u201eWir haben mit dieser Installation bereits eine gute Datenbasis f\u00fcr anstehende Optimierungsschritte vorliegen, die wir nun noch weiter ausbauen m\u00fcssen\u201c betont er w\u00e4hrend des Projektauftaktes. Weitere Rotorschiffe wie die \u201eMS E-Ship1\u201c sowie die \u201eMS Annika Braren\u201c werden ebenfalls in die Datengrundlage des Projektes im Zuge von Messkampagnen aufgenommen. Mit Hilfe dieser umfassenden Daten wird nicht nur der Betrieb und die Konstruktion der Rotoren optimiert, sondern auch nach einer kosteneffizienten und flexiblen Fertigungsweise gesucht. Ziel ist es, die Fertigungskompetenz in Deutschland aufzubauen und langfristig zu halten.<\/p>\n<p><strong>Flottenweiter Einsatz von Flettnerrotoren<\/strong><\/p>\n<p>Mit dem Projekt soll eine umfassende Methodik f\u00fcr den Entwurf von Schiffen mit Flettnerrotoren entwickelt werden, um eine breite Anwendung der Technologie in der Schifffahrt zu erm\u00f6glichen. Dazu werden verschiedene Schiffstypen im Projekt gemeinsam mit den beteiligten Reedereien untersucht und entsprechend ihrer Eigenschaften auf den Betrieb mit Flettnerrotoren hin optimiert. \u201eHierzu wird eine Kombination von numerischen Modellen und physikalischen Modellversuchen genutzt, um aussagekr\u00e4ftige Ergebnisse liefern zu k\u00f6nnen\u201c erl\u00e4utert Dr. Jochen Marzi von der Hamburger Schiffsversuchsanstalt. Im Nachgang des Projektes werden die Ergebnisse so besser auf konkrete Schiffsentw\u00fcrfe \u00fcbertragbar sein.<\/p>\n<p><strong>Assistenzsysteme \u2013 keine neue Wissenschaft jedoch f\u00fcr den Betrieb essenziell<\/strong><\/p>\n<p>Als weiterer Baustein wird im Projekt daran gearbeitet, die Routenplanung f\u00fcr Rotorschiffe so zu optimieren, dass die Schiffe den Wind optimal nutzen k\u00f6nnen. Hierbei sollen jedoch keine unn\u00f6tigen zus\u00e4tzlichen Strecken zur\u00fcckgelegt werden, um den Zeitpl\u00e4nen gerecht zu werden. Dar\u00fcber hinaus ist es wichtig, dass die Steuerung der Rotoren so einfach wie m\u00f6glich gehalten wird, die Systeme dabei aber einen hohen Grad an Autonomie und Intelligenz besitzen. Nur so k\u00f6nnen sie m\u00f6glichst viel in Betrieb sein und dadurch Kraftstoff einsparen. \u201eWir werden uns das Zusammenspiel zwischen konventioneller Propulsion und dem Vortrieb durch die Rotoren im Detail ansehen\u201c berichtet Dr. Michael Potts von der SCHOTTEL GmbH zu ihren Beitrag im Projekt. Eine gute Abstimmung der Einheiten aufeinander muss gegeben sein, um weitere Kraftstoffeinsparungen m\u00f6glich zu machen.<\/p>\n<p>Weitere Informationen zum Projekt hier: <a href=\"https:\/\/www.flettnerfleet.com\/\">www.flettnerfleet.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"av_textblock_section av-ldivzn1k-9bc6eca3e5dd975cb4e07a1f58b92ce0\">\n<div class=\"avia_textblock\">\n<p><u>Zum Hintergrund:<\/u><\/p>\n<p>Das Projekt \u201eFlettnerFLEET \u2013 Entwicklung einer umfassenden Methodik zur Integration von Flettnerrotoren auf verschiedenen Schiffstypen\u201c wird im Rahmen des \u201eMaritimen Forschungsprogramm\u201c durch das Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gef\u00f6rdert.<\/p>\n<p>Das Projekt ist zum 01. Januar 2023 gestartet und hat eine beantragte Laufzeit von drei Jahren. Das Projektkonsortium besteht aus den folgenden Partnern, von denen die MARIKO GmbH die Projektleitung \u00fcbernimmt:<\/p>\n<ul>\n<li>abh Ingenieur-Technik GmbH (Emden)<\/li>\n<li>Bureau Veritas SA Zweigniederlassung Hamburg<\/li>\n<li>Dirks Elektrotechnik GmbH (Moormerland)<\/li>\n<li>Fraunhofer-Institut f\u00fcr Windenergiesysteme IWES (Bremerhaven)<\/li>\n<li>Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt HSVA (Hamburg)<\/li>\n<li>HB Hunte Engineering GmbH (Oldenburg)<\/li>\n<li>Hochschule Emden\/Leer (Leer)<\/li>\n<li>IBK-fibertec GmbH (B\u00fcren)<\/li>\n<li>MARIKO GmbH (Leer)<\/li>\n<li>SCHOTTEL GmbH (Wismar)<\/li>\n<li><\/li>\n<\/ul>\n<p>Assoziierte Partner des Projektes sind\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Eco Flettner GmbH (Leer)<\/li>\n<li>ENERCON Logistic GmbH (Aurich)<\/li>\n<li>Fehn Ship Management GmbH &amp; C. KG (Leer)<\/li>\n<li>ISSIMS GmbH (Warnem\u00fcnde)<\/li>\n<li>Krey Schiffahrts GmbH &amp; Co. KG (Leer)<\/li>\n<li>NSB Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft mbH &amp; Co. KG (Buxtehude)<\/li>\n<li>Winterthur Gas &amp; Diesel Ltd. (Winterthur, Schweiz)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<div class=\"avia-image-container av-styling- avia-builder-el-2 el_after_av_textblock el_before_av_textblock avia-align-center \">\n<div class=\"avia-image-container-inner\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/section><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":4583,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[160,159,128],"class_list":["post-4581","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-partnernetzwerk","tag-assistenzsysteme","tag-flettnerrotor","tag-wind"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4581"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4581\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4955,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4581\/revisions\/4955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}