{"id":2801,"date":"2019-09-10T09:15:07","date_gmt":"2019-09-10T07:15:07","guid":{"rendered":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/?p=2801"},"modified":"2021-05-06T09:15:32","modified_gmt":"2021-05-06T07:15:32","slug":"ameland-und-borkum-bringen-wasserstoffentwicklung-voran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/2019\/09\/10\/ameland-und-borkum-bringen-wasserstoffentwicklung-voran\/","title":{"rendered":"Ameland und Borkum bringen Wasserstoffentwicklung voran"},"content":{"rendered":"\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95\">\n.flex_column.av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-2dljlt-f46d5d91cb03dba5cec95a2b8c5aff95 av_one_full  avia-builder-el-1  el_after_av_codeblock  el_before_av_one_full  first flex_column_div av-zero-column-padding  '     ><style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-knr61g0h-12f1044a30e633043de8f5ea8dbbdb37\">\n.avia-image-container.av-knr61g0h-12f1044a30e633043de8f5ea8dbbdb37 img.avia_image{\nbox-shadow:none;\n}\n.avia-image-container.av-knr61g0h-12f1044a30e633043de8f5ea8dbbdb37 .av-image-caption-overlay-center{\ncolor:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div  class='avia-image-container av-knr61g0h-12f1044a30e633043de8f5ea8dbbdb37 av-styling- avia-align-center  avia-builder-el-2  avia-builder-el-no-sibling '  ><div class=\"avia-image-container-inner\"><div class=\"avia-image-overlay-wrap\"><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" class='wp-image-2802 avia-img-lazy-loading-not-2802 avia_image ' src=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-klein-1.jpg\" alt='' title='Bild-klein-1'  height=\"430\" width=\"666\" srcset=\"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-klein-1.jpg 666w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-klein-1-300x194.jpg 300w, https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Bild-klein-1-16x10.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 666px) 100vw, 666px\" \/><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359\">\n.flex_column.av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359{\nborder-radius:0px 0px 0px 0px;\npadding:0px 0px 0px 0px;\n}\n<\/style>\n<div  class='flex_column av-lk6ee-4a7985bf1aacbb75e4e01bf446152359 av_one_full  avia-builder-el-3  el_after_av_one_full  avia-builder-el-last  first flex_column_div av-zero-column-padding  column-top-margin'     ><section  class='av_textblock_section av-kdu2r9mo-49a40b12dfe9d551c08d2b7f7368d163 '  ><div class='avia_textblock' ><p><strong>Leer, 10.09.2019<\/strong><\/p>\n<h2><strong>Ameland und Borkum bringen Wasserstoffentwicklung voran<\/strong><\/h2>\n<h3>Start des deutsch-niederl\u00e4ndischen Kooperationsprojektes H<sub>2<\/sub>Watt<\/h3>\n<div class=\"flex_column av_one_full flex_column_div av-zero-column-padding first avia-builder-el-0 el_before_av_hr avia-builder-el-first \">\n<section class=\"av_textblock_section \">\n<div class=\"avia_textblock \">\n<p>Der Einsatz von Wasserstoff gilt im Zuge der Gestaltung einer \u201eEnergiewende\u201c als die Schl\u00fcsseltechnologie der Zukunft. Aktuell existieren zahlreiche verschiedene Projekte und Initiativen, die sich mit der Einf\u00fchrung von Wasserstoff bzw. Methoden f\u00fcr die Erzeugung, Speicherung, den Transport und die Nutzung von Wasserstoff auseinandersetzen. Allerdings fehlt es bisher an der Zusammenf\u00fchrung von punktuellen Projekten zu einem Gesamtsystem.<\/p>\n<p>Im j\u00fcngst gestarteten Projekt \u201eH<sub>2<\/sub>Watt\u201c haben sich unter Federf\u00fchrung der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.mariko-leer.de\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/LNG-Potenzialanalyse-Oktober-2017.zip\">MARIKO GmbH<\/a>\u00a0aus Leer und dem Unternehmerverband\u00a0<a href=\"https:\/\/www.fme.nl\/nl\">FME<\/a>\u00a0aus Groningen zehn deutsche und niederl\u00e4ndische Unternehmen und Einrichtungen zusammengetan. Gemeinsam wollen sie die Wirtschaft beiderseits der Grenze f\u00fcr die neuen Anforderungen und Potenziale, die sich durch die Einf\u00fchrung von\u00a0Wasserstoff ergeben, vorbereiten und die technologische Entwicklung sowie den Wissenstransfer im Bereich Wasserstoff-Wirtschaft vorantreiben. Als erste Anwendungsfelder sollen die Wattenmeerinseln Ameland auf niederl\u00e4ndischer und Borkum auf deutscher Seite dienen.<\/p>\n<p>Durch die nat\u00fcrlichen Gegebenheiten bestehen im Wattenmeer optimale Bedingungen f\u00fcr die Produktion von \u201egr\u00fcnem\u201c Wasserstoff, z.B. mit Hilfe von Windkraft- und Solaranlagen oder auch Wellenkraftwerken. Ein weiterer Vorteil der Insellage ist, dass eine autarke Betrachtung des Versorgungssystems in einer geschlossenen Bilanzh\u00fclle erfolgen kann. \u201eWir werden die beiden Inseln zu einem Reallabor f\u00fcr konkrete Wasserstoffanwendungen machen\u201c, so Axel Held, Prokurist der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.borkum.de\/\">Nordseeheilbad Borkum GmbH<\/a>, der im Einsatz von Wasserstoff eine Erfolg versprechende M\u00f6glichkeit sieht, Borkum auf dem Weg zur emissionsfreien Insel zu unterst\u00fctzen. Diesen Anspruch hat auch die Inselgemeinde Ameland. Hier wurden in den letzten Jahren intensive Anstrengungen im Hinblick auf die Erzeugung regenerativer Energien unternommen. \u201eWir sind auf der Suche nach geeigneten Technologien, um den \u00fcbersch\u00fcssigen Strom unseres Solar-Parks, den wir nicht in Netz einspeisen k\u00f6nnen, zwischenzuspeichern und zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt wieder verf\u00fcgbar zu machen\u201c, berichtet Luc van Tiggelen, Projektmitarbeiter der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ameland.nl\/\">Gemeinde Ameland<\/a>.<\/p>\n<p>Nutzungsperspektiven von Wasserstoff ergeben sich in den Bereichen Wohnbebauung, Stra\u00dfen- und Schienenverkehr, Schifffahrt, Landwirtschaft und Fertigungsindustrie. Die im Rahmen von H<sub>2<\/sub>Watt betrachteten Anwendungsf\u00e4lle sind zugeschnitten auf die spezifischen lokalen Gegebenheiten und Rahmenbedingungen der beiden Wattenmeer-Inseln. Eine \u201ePilotanwendung\u201c, die im Rahmen von H<sub>2<\/sub>Watt bearbeitet wird, betrifft die Umr\u00fcstung der Borkumer Inselbahnen auf einen Wasserstoffantrieb, erl\u00e4utert Theodor Robbers von der\u00a0<a href=\"https:\/\/www.borkumer-kleinbahn.de\/\">Borkumer Kleinbahn und Dampfschiffahrt GmbH<\/a>, der sich freut, \u00fcber das deutsch-niederl\u00e4ndische Konsortium Zugang zu einer grenz\u00fcbergreifenden Expertise zu erhalten. Das erste Pilotprojekt der Amel\u00e4nder betrifft die Ausstattung eines Wassertaxis mit einer Brennstoffzelle, die mit Wasserstoff betrieben wird. Weitere Anwendungsprojekte sind in Vorbereitung. Die wissenschaftliche Begleitung von H<sub>2<\/sub>Watt \u00fcbernimmt die\u00a0<a href=\"https:\/\/www.hs-emden-leer.de\/\">Hochschule Emden\/Leer<\/a>, die sowohl mit dem Fachbereich Energietechnik als auch mit dem Fachbereich Seefahrt und Maritime Wissenschaften vertreten ist. Die weiteren Partner sind\u00a0<a href=\"https:\/\/www.wagenborg.com\/\">Wagenborg Shipping B.V<\/a>.,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.resato.com\/en\/\">Resato International B.V<\/a>.,\u00a0<a href=\"http:\/\/www.abh-emden.com\/\">abh Ingenieurtechnik GmbH<\/a>,\u00a0\u00a0<a href=\"https:\/\/hy-gro.net\/nl\">HyGro Technology B.V<\/a>. Der Anspruch des Konsortiums ist es, ein intelligentes Versorgungssystem zu entwickeln, das als \u201eBlaupause\u201c f\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Gebietskulissen dienen kann.<\/p>\n<p>H<sub>2<\/sub>Watt ist auf eine Laufzeit von zwei Jahren angelegt und weist ein Volumen von 2,2 Mio. EUR auf. Damit k\u00f6nnen erste Startprojekte angeschoben, ein grenz\u00fcbergreifendes Wasserstoff-Netzwerk gebildet und die Basis f\u00fcr eine Vielzahl von Technologieprojekten auf den Inseln geschaffen werden. Interessierte Unternehmen sind herzlich eingeladen, sich dem Netzwerk anzuschlie\u00dfen und das \u201eWasserstoff-Reallabor Ameland\/ Borkum\u201c zu nutzen.<\/p>\n<p>N\u00e4here Informationen finden Sie in K\u00fcrze unter\u00a0<a href=\"http:\/\/www.h2watt.eu\/\">www.h2watt.eu<\/a>.<\/p>\n<p>\u201eDas Projekt H<sub>2<\/sub>Watt wird im Rahmen des INTERREG V A Programms Deutschland-Nederland mit Mitteln des Europ\u00e4ischen Fonds f\u00fcr Regionale Entwicklung (EFRE), des Landes Niedersachsen (Nieders\u00e4chsischen Ministerium f\u00fcr Bundes- und Europaangelegenheiten und Regionale Entwicklung) und der Provinzen Drenthe, Friesland und Groningen kofinanziert. Es wird begleitet durch das Programm-Management INTERREG bei der Ems Dollart Region (EDR).\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/section><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":2802,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_price":"","_stock":"","_tribe_ticket_header":"","_tribe_default_ticket_provider":"","_tribe_ticket_capacity":"0","_ticket_start_date":"","_ticket_end_date":"","_tribe_ticket_show_description":"","_tribe_ticket_show_not_going":false,"_tribe_ticket_use_global_stock":"","_tribe_ticket_global_stock_level":"","_global_stock_mode":"","_global_stock_cap":"","_tribe_rsvp_for_event":"","_tribe_ticket_going_count":"","_tribe_ticket_not_going_count":"","_tribe_tickets_list":"[]","_tribe_ticket_has_attendee_info_fields":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[31,84,87,35],"class_list":["post-2801","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-partnernetzwerk","tag-greenshipping-niedersachsen","tag-h2","tag-h2watt","tag-mariko-leer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2801"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2801\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenshipping-niedersachsen.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}